Система управления движением транспорта и очередью на элеваторе

Проблема

На элеваторах часто возникают очереди из зерновозов, неупорядоченное движение транспорта и задержки при приемке зерна. Водители вынуждены долго ждать, операторы работают вручную, а контроль движения и доступа на территорию осуществляется неэффективно.
Отсутствие единой системы управления приводит к простоям техники, перегрузке весовых платформ, ошибкам в логистике и повышенному риску аварийных ситуаций на территории элеватора.

Цель проекта

Создать систему управления движением автотранспорта и организацией очереди на территории элеватора, которая позволит автоматизировать процессы въезда, взвешивания, лабораторного анализа, разгрузки и выезда транспорта. Основной задачей является сокращение времени ожидания, повышение безопасности и оптимизация логистических процессов.

Решение

Была разработана система управления движением (СУД), объединяющая автоматическую идентификацию автомобилей, управление шлагбаумами и светофорами, систему очереди, интеграцию с весовыми платформами и лабораторией, а также цифровые инструменты для операторов.
Система включает серверное программное обеспечение, дашборды операторов, Telegram-бот для водителей и комплекс оборудования для контроля движения на территории элеватора.

Как работает система

1. Запись в очередь

Водитель может записаться в очередь через Telegram-бот или вручную через оператора. Бот принимает геолокацию водителя и подтверждает, что автомобиль находится рядом с элеватором.

2. Вызов на заезд

Когда освобождается место, водитель получает уведомление в Telegram. После подтверждения система разрешает заезд на территорию и открывает шлагбаум.

3. Автоматическая идентификация

При подъезде к КПП камера распознает государственный номер автомобиля и проверяет его в базе данных. Если доступ разрешен, шлагбаум открывается автоматически.

4. Первое взвешивание

Автомобиль направляется на весовую платформу для взвешивания брутто и сдачи проб зерна в лабораторию.

5. Направление на разгрузку или загрузку

После анализа лаборатории система отправляет водителю сообщение с указанием места разгрузки или загрузки. Информация также отображается на табло.

6. Второе взвешивание

После завершения операций автомобиль повторно взвешивается для определения чистого веса груза.

7. Выезд с территории

После прохождения всех этапов система автоматически проверяет статус автомобиля и открывает шлагбаум для выезда.

Что входит в систему

  • система распознавания номеров автомобилей
  • шлагбаумы и светофоры для управления движением
  • информационные табло для водителей
  • интеграция с весовыми платформами
  • серверное ПО и база данных
  • Telegram-бот для записи в очередь и уведомлений
  • дашборды операторов и администраторов
  • система связи с диспетчером
  • считыватели карт для регистрации транспорта

Технологии и оборудование

  • камеры распознавания автомобильных номеров
  • контроллеры управления шлагбаумами
  • светофоры и информационные табло
  • датчики положения автомобиля на весах
  • сервер и база данных управления движением
  • Telegram-бот для взаимодействия с водителями
  • веб-дашборды для операторов системы

Результат

В результате внедрения системы удалось упорядочить движение транспорта на территории элеватора, сократить время ожидания зерновозов и повысить безопасность движения. Автоматизация процессов въезда, взвешивания и разгрузки позволила уменьшить влияние человеческого фактора и повысить эффективность работы комплекса.
Система также обеспечивает прозрачный контроль движения транспорта и позволяет оперативно управлять логистическими потоками на объекте.

Для кого

  • зерновые элеваторы
  • зерноперерабатывающие предприятия
  • агрохолдинги с собственными элеваторами
  • логистические комплексы приема сельхозпродукции